HifloFiltro HF170B

HifloFiltro HF170B

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Warum dieses Produkt?

Der Hiflofiltro HF170B ist ein Anschraub-Ölfilter im glänzend schwarzen Finish für die klassische Harley-Davidson Evolution-Baureihe: Sportster (XL883/XL1200), Softail, Dyna/FXR und Touring-Modelle (Baujahre ca. 1980–2019). Hiflofiltro war der erste TÜV-geprüfte Ölfilterhersteller im Motorradbereich und liefert damit eine zuverlässige Alternative zum Originalteil – mit dem passenden Custom-Look zum Motorrad.

Die wichtigsten Vorteile

TÜV-geprüfte Qualität

Hiflofiltro-Ölfilter werden unabhängig geprüft und zertifiziert – für gleichbleibende Filterleistung.

Hitzebeständiges Filterelement

Das Filtermedium ist auf die thermische Belastung im Motorölkreislauf ausgelegt und bleibt formstabil.

Glänzend schwarzes Finish

Hochwertige schwarze Oberfläche für einen dezenten Custom-Look – passend zu vielen individualisierten Harleys.

Einfache Montage

Als Anschraubfilter passgenau und mit gängigem Filterschlüssel (76 mm) unkompliziert zu wechseln.

Technische Daten

Filtertyp Anschraubfilter (Vollstrom-Ölfilter), Finish: Glossy Black
Maße Ø 76 mm x 92 mm
OEM-Referenz Harley-Davidson 63796-77, 63805-80A, 63805-80T, 63806-83
Hersteller Hiflofiltro
Artikelnummer HF170B
EAN 824225111200

Passend für

  • Harley-Davidson Sportster XL883 / XL1200 (86-19)
  • Harley-Davidson Softail (FXST/FLST-Baureihe, 84-99)
  • Harley-Davidson Dyna / FXR (82-94)
  • Harley-Davidson Touring (FLHT/FLHTC/FLT, 80-99)
  • Harley-Davidson XR1200 (09-12)
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Harley-Davidson Sportster

  • XL53C Sportster Custom 53 99-03
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  • XLH883 Sportster R Flat Track 00
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  • XLS1000 84-85
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  • XL1200CX Sportster 1200 Roadster 17-19
  • XL1200L Sportster 1200 Low EFI 07-11
  • XL1200N Sportster 1200 Nightster EFI 08-12
  • XL1200R Sportster 1200 Roadster 04-06
  • XL1200R Sportster 1200 Roadster EFI 07-08
  • XL1200S Sportster 1200 Sport 96-98
  • XL1200S Sportster 1200 Sport 99-03
  • XL1200T Sportster 1200 SuperLow 17-18
  • XL1200V Sportster 1200 Seventy-Two 13-16
  • XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight 10-19
  • XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight Special 18-19
  • XL1200NS Sportster Iron 1200 18-19
  • XR1200 Sportster 09-10
  • XR1200X Sportster 11-12

Harley-Davidson Touring & Cruiser

  • FLHS 87-94
  • FLHT Electra Glide 84-89, 96-99
  • FLHTC Classic 84-98
  • FLHTC-UI Ultra Classic 80-82, 87-98
  • FLHR Road King 96-98
  • FLSTC Softail Classic / Heritage 80-99
  • FLSTF Fat Boy 89-99
  • FLSTN Softail Special 96
  • FLSTS Heritage Springer 98-99
  • FLT 80-90
  • FLTC Tour Glide 80-92
  • FLTC-U 87-94
  • FLTR Road Glide 98
  • FXLR Low Rider 87-94
  • FXR Super Glide 82-94
  • FXRC Low Rider 87
  • FXRD Grand Touring 86
  • FXRS Low Glide 82
  • FXRS Low Rider 87-94, 90-94
  • FXRT Sport Glide 83-89
  • FXST Softail 84-85, 87-90
  • FXSTB Night Train 99
  • FXSTC Softail Custom 87-99
  • FXSTSB Bad Boy 96
  • FXSTS Springer Softail 87-99

Angaben laut Hiflofiltro-Fahrzeugkatalog. Bitte vor dem Kauf anhand deiner Fahrzeug-Erstausrüstung (Original-Filternummer) gegenprüfen. Der HF170B ist baugleich mit dem HF170 (Standard) und HF170C (Chrom) – die Varianten unterscheiden sich nur im Finish.

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Sicherheitshinweise

Beim Wechsel des Ölfilters bitte Folgendes beachten:

  • Motor vor der Montage abkühlen lassen, um Verbrennungen durch heißes Motoröl zu vermeiden.
  • Dichtring des Filters vor dem Aufschrauben leicht mit frischem Motoröl benetzen.
  • Filter handfest anziehen und laut Herstellerangabe nachziehen – nicht mit dem Schlagschrauber montieren.
  • Altöl und Altfilter nicht in den Hausmüll oder die Kanalisation geben, sondern fachgerecht an einer Sammelstelle entsorgen.
  • Nach dem ersten Motorlauf auf Dichtheit prüfen.

FAQ

Ist der HF170B ein Original-Hiflofiltro-Filter?

Ja, wir liefern ausschließlich Original-Hiflofiltro-Ware, kein Nachbau.

Was ist der Unterschied zwischen HF170, HF170B und HF170C?

Technisch identisch – die drei Varianten unterscheiden sich nur im Finish: HF170 ist die Standardausführung, HF170B glänzend schwarz und HF170C verchromt.

Welches Werkzeug brauche ich zur Montage?

Einen Ölfilterschlüssel für 76-mm-Filter oder einen handelsüblichen Bandschlüssel.

Wie oft sollte der Ölfilter gewechselt werden?

Bei jedem Ölwechsel, gemäß Wartungsplan deines Fahrzeugs – in der Regel alle 5.000 bis 8.000 km oder einmal jährlich.

Gewicht 0,200 kg
Altölrücknahme

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: Vebrennungsmotorenöle, Getriebeöle, Ölfilter sowie beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:

MRQ GmbH

Waldstr.3

91325 Neuhaus

Sie können die Öle dort während der Öffnungszeiten (Werktags, Mo – Fr zwischen 8-12 und 13-17 Uhr) abgeben.

Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden. Bitte sorgen Sie in diesem Fall für eine geeignete Transportverpackung und eine ausreichende Frankierung. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Herstellerinformationen

Herstellername:
Bike Alert plc

Adresse:
30 Optima Park
Thames Road
Crayford
Kent
DA1 4QX, UK

E-Mail: sales@bikealert.com

Verantwortliche Person in der EU

Unternehmensname : MRQ GmbH
Adresse: Waldstraße 3, 91325 Adelsdorf, Bayern, DE
E-Mail: mrq.gmbh@gmail.com

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