Warum dieses Produkt?
Der Hiflofiltro HF192 ist eine Öl-Wechselkartusche für die klassische „Hinckley“-Triumph-Baureihe der 1990er- und frühen 2000er-Jahre: Trident, Trophy, Tiger, Daytona, Speed Triple, Thunderbird und weitere Modelle mit 750er- bis 1200er-Motoren (Baujahre ca. 1991–2003). Hiflofiltro war der erste TÜV-geprüfte Ölfilterhersteller im Motorradbereich und liefert damit eine zuverlässige Alternative zum Originalteil.
Die wichtigsten Vorteile
TÜV-geprüfte Qualität
Hiflofiltro-Ölfilter werden unabhängig geprüft und zertifiziert – für gleichbleibende Filterleistung.
Hitzebeständiges Filterelement
Das Filtermedium aus Papierfasern und Harzen ist auf die thermische Belastung im Motorölkreislauf ausgelegt.
Optimaler Ölfluss
Hohe Durchflussrate sorgt auch bei hohen Drehzahlen für zuverlässige Schmierung des Motors.
Inklusive Dichtringe
Die Wechselkartusche wird passend mit den benötigten O-Ringen geliefert – kein separater Kauf von Dichtungen nötig.
Technische Daten
| Filtertyp | Wechselkartusche (Filtereinsatz), inkl. O-Ringe |
|---|---|
| Maße | Ø 76 mm x 56 mm |
| OEM-Referenz | Triumph 121-00-31-T0-301 |
| Hersteller | Hiflofiltro |
| Artikelnummer | HF192 |
| EAN | 824225110883 |
Passend für
- Triumph Trident 750 / 900 (91-98)
- Triumph Trophy 900 / 1200 (91-03) & Tiger 900 (91-00)
- Triumph Daytona 750 / 900 / 1000 / 1200 (91-97)
- Triumph Speed Triple 750 / 900 (94-97)
- Triumph Thunderbird / Thunderbird Sport (95-03)
Vollständige Fahrzeugliste anzeigen
Triumph
- 750 Daytona 91-95
- 750 Speed Triple 97
- 750 Thunderbird 95
- 750 Trident 91-98
- 900 Adventurer 95-01
- 900 Daytona 94-97
- 900 Legend TT 99-01
- 900 Sprint Sports 95-98
- 900 Speed Triple 94-96
- 900 Thunderbird 95-03
- 900 Thunderbird Sport 99-03
- 900 Tiger 91-00
- 900 Trident 91-98
- 900 Trophy 91-01
- 1000 Daytona 91-95
- 1200 Daytona 93-97
- 1200 Trophy 91-03
Angaben laut Hiflofiltro-Fahrzeugkatalog. Bitte vor dem Kauf anhand deiner Fahrzeug-Erstausrüstung (Original-Filternummer) gegenprüfen, insbesondere bei den zahlreichen Hubraum- und Modellvarianten dieser Baujahre.
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Schneller Versand
Zügige Bearbeitung und Versand deiner Bestellung.
Originalware
Ausschließlich Markenprodukte namhafter Hersteller.
Persönlicher Support
Fragen zum Produkt? Wir helfen gerne weiter.
Sicherheitshinweise
Beim Wechsel des Ölfilters bitte Folgendes beachten:
- Motor vor der Montage abkühlen lassen, um Verbrennungen durch heißes Motoröl zu vermeiden.
- Mitgelieferte O-Ringe vor der Montage leicht mit frischem Motoröl benetzen und auf korrekten Sitz prüfen.
- Filtergehäuse-Deckel mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen – nicht mit dem Schlagschrauber montieren.
- Altöl und Altfilter nicht in den Hausmüll oder die Kanalisation geben, sondern fachgerecht an einer Sammelstelle entsorgen.
- Nach dem ersten Motorlauf auf Dichtheit prüfen.
FAQ
Ist der HF192 ein Original-Hiflofiltro-Filter?
Ja, wir liefern ausschließlich Original-Hiflofiltro-Ware, kein Nachbau.
Sind die Dichtringe im Lieferumfang enthalten?
Ja, der HF192 wird inklusive der benötigten O-Ringe (groß und klein) geliefert.
Welches Werkzeug brauche ich zur Montage?
Für den Filtergehäuse-Deckel genügt üblicherweise ein passender Innensechskant- oder Kreuzschlitzschraubendreher, je nach Modelljahr. Ein Bandschlüssel wird nicht benötigt.
Wie oft sollte der Ölfilter gewechselt werden?
Bei jedem Ölwechsel, gemäß Wartungsplan deines Fahrzeugs – in der Regel alle 8.000 bis 10.000 km oder einmal jährlich.
